如果液压设备有油泥，看看这N个秘籍！

在液压设备使用过程中，应当留意油泥产生现象。油泥是灰褐色至黑色的粘稠胶质沉淀物，是油在使用中接触空气——油氧化的产物，会造成油路、滤芯堵塞、并加速液压油变质。如果液压油没用多久就产生油泥，就要考虑是否有潜在的问题。

液压油产生油泥的主要原因是液压油的抗氧化性能差，氧化因素较多，液压油在工作时是处于高温和高压环境的，并有金属做催化，很容易发生聚合，烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应，形成胶质或积碳。

另外一个原因是液压油的抗泡沫性太差，空气释放值高。在经油泵或回流时，产生气泡不能及时消除，并进入循环，然后在一定条件下发生“爆炸”(气泡破裂)，产生“柴油效应”。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应，形成胶质，这一影响，还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象，对设备损害很大。

除了上述原因之外，用油方法不当也会造成液压油氧化、变质，生成油泥。下面我们来看看液压油的使用和维护需要注意哪些要点：

有高压要求的液压系统（12MPa以上）应使用耐高压液压油。

液压油的清洁度：正确的用油方法对于液压油的性能意义重大。比起很多工业设备，液压设备对油的清洁度要求很高。在使用过程中防止液压油带入杂质，注意防尘、过滤。

有高温要求的液压系统（60℃以上）应采用合成液压油。

防水、防气泡：液压油里进水会导致油变质、滋生。气泡会引起液压油局部高温，造成氧化。

斯卡兰（SKALN）无灰抗磨液压油具有优良的热氧化安定性、破乳化性、极压抗磨性，适用于冶金设备、工程矿山机械和船舶辅机等的液压系统。

温馨提醒：

不建两种不同的液压油混合，如果非要换用，应注意冲洗液压系统，把旧油清除干净。

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