汽轮机油容易滋生哪些细菌?
对于大型的集中循环润滑系统,例如汽轮机、造纸机,润滑系统或者润滑油里滋生和微生物是一个比较麻烦的问题。一旦滋生并蔓延,会堵塞油路,使集中润滑系统不能正常运行。影响控制系统的平稳运行、使油质迅速劣化、影响润滑效果、生成腐蚀性物质。
对于润滑油里的问题,应该早发现,早处理,否则一旦蔓延开来,处理起来很麻烦,造成的后果也更严重。随着设备使用年限增加,如果保养不勤,润滑系统滋生的问题更容易凸显。
本文主要针对汽轮机油滋生的问题进行讨论,内容主要围绕这几点:汽轮机油容易滋生哪些?如何发现汽轮机油里滋生?汽轮机油的类别与滋生的条件;汽轮机油滋生如何处理;滋生主要有哪些方法。
1、了解润滑油里的:
汽轮机油属于润滑油的一种,主要的成分是基础油和少量添加剂。汽轮机油大部分是矿物型,也就是使用矿物油作为基础油,分为API-I类油、API-II类油或者API-III类油。矿物基础油是石油馏分精制后脱去一些杂质和有害物质剩下的油,里面的成分是碳氢化合物,能给滋生提供养分。如果油里有水,再加上适宜的温度,就容易滋生。润滑油里滋生的可以分为三类:
硫酸盐还原菌:这类属于,主要代谢硫酸盐。
产酸菌:属于,这类会把糖类发酵成酸性物质,通常生成有机弱酸。
一般的需氧菌:这类在有氧的条件下滋生。
2、润滑油里滋生的原因:
润滑油滋生,需要满足以下条件:
润滑油的要滋生,首先要有水。正常情况下,润滑油或多或少会从大气里吸收一些湿气,含有极少的溶解水,但不足以大量滋生。当含水量达到500ppm(或者含水量达到0.5ml/L)或者以上,就容易大量滋生。
有机物的存在,例如含碳、氮、磷的有机物——很明显,润滑油本身就含有这些物质。
氧气:能加速需氧菌的生长繁殖
适宜的温度:24℃~48℃之间适宜滋生。
黑暗区域、油的流速较缓慢、油流停滞的区域容易滋生。汽轮机的润滑系统很庞大,许多区域都容易出现这样的情况,因此容易滋生。
油里悬浮的颗粒物、杂质容易滋生,并给提供落脚点,在上面繁殖和聚集。
乳化后的汽轮机油含有的营养物质有利于生长繁殖,因此应避免汽轮机油长时间乳化。
如果阻断以上的任意一个条件,那么就难以大量滋生。这些条件中,有些是不能避免的,例如有机物的存在,润滑油本身就含有机物。还有消除黑暗区域,这也不太现实。很明显,简单的方法就是防止汽轮机油里进水。
3、汽轮机油里滋生怎么办?
对于,应该以防为主,因为一旦开始在润滑系统和油里滋生,清除就比较困难,尤其是汽轮机润滑系统这样的大型系统。预防汽轮机油滋生的方法是防止油里进水,如果已经滋生了,可根据以下方法处理:
把滋生的油排掉:汽轮机油滋生后不宜使用,可以回收处理做燃油。处理受污染的油时,应另外找管子或者工具,避免脏油污染日常使用的工具。
检查并清洗:拆开部件检查是否有滋生的区域,对主要的脏污部件进行清洗。检查时,注意油箱、滤芯等部位,清除产生的物质,以及产生的腐蚀物。
用大量热油冲洗:冲洗油应使用新的汽轮机油,不能用受污染的旧油。冲洗油的油温至少要达到70℃。流速方面,假设汽轮机的润滑系统总油量为4000加仑,那么油的流速应大于2000加仑/分钟(2,000 gpm),即雷诺值要大于10000。冲洗过程中,应使用高精度全流式过滤器进行过滤,过滤精度至少应达到3微米,过滤比应大于200(即Beta>200),冲洗完成后,把冲洗油排掉,换掉过滤器。排油时,应参照第1条的注意事项。
二次检查和清理:冲洗后,应再次检查油箱以及其它滋生的部位,观察是否清洗干净。注意,不建议使用溶剂或者化学清洗剂。
添加新的汽轮机油:添加新油时,应换上新油管,使用新的过滤器,新油直接加入油箱。加油时,同样注意新油应清洁、不含水。
加入剂:咨询汽轮机油供应商,选择合适的剂。再加入剂前,应通过测试,证明剂对汽轮机油的各项性能无危害,包括RPVOT抗氧化性能、酸值、抗乳化性、防锈性、抗泡性、粘度、颜色等。
4、注意事项:
应该按照步骤进行,不能直接往油里加剂。否则剂把和微生物杀死后,大量的微生物团会堵塞滤芯、油路,一旦堵死,很难冲洗疏通。
按照上述步骤清洗并加入新油后,在系统运行的时候再加剂。
冲洗时,要保持足够的流量和流速,使和其它杂质充分悬浮流动起来,才能被滤掉。
冲洗过程中用到的工具要和厂里日常使用的分开,避免日常使用的工具被污染。
5、如何预防汽轮机油滋生:
从根源上预防汽轮机滋生的方法:防止汽轮机油进水,水分含量保持在500ppm以下。
预防汽轮机油里滋生的辅助措施还包括:
使用API-II类油制成的汽轮机油/循环油,比I类油抗菌
避免油流停滞的死角积滞水分,例如油镜等位置。
勤于过滤,保持汽轮机油的清洁度达标,不但控水还要控制颗粒物。需要水才能生长繁殖,但是油里的颗粒物有助于它们扩散和繁殖。
每天目测检查油液,观察油液是否清亮透明,及时发现油液进水乳化。
在使用剂后,应保持适当剂浓度适宜。
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