攻牙加工为什么一定要用攻牙油？

遇到很多做攻牙的工厂，他们根本不用攻牙油，或者说的用的其他油（比如柴油，机油，废油，等等，表面的价格便宜是一个大的诱惑）来代替攻牙油。很多工厂甚至用了十几年，早已经习惯了，觉得没什么问题呀。没有问题往往就是大的问题，因为你没有用过真正的攻牙油，觉得现状就是好的。那是因为你没有比较，没有对比，往往更好的解决方案在你的视野范围之外，如果你不能看得长远一些，你损失的将是更多，也许此刻你觉得没什么问题，一旦出现问题可能就是致命性的，让你措手不及的。

先给各位工厂的老板说说，攻牙要用攻牙油到底是为了什么，能起到什么作用？现实中很多师傅都手工攻过牙，都知道要加点油攻出来的牙才会光洁度高，螺纹的咬合度也高了，攻牙要加润滑油已经成为大伙的常识了，但是真正明白攻牙要加工业润滑油是为什么，想必老板或者操作师傅们都不是很清楚，其实攻牙加油主要的目的有3个，一就是降温，当丝锥在切削的时候，丝锥的温度急剧升，如果不冷却的话丝锥很容易烧掉，导致丝锥的强度急剧下降，影响丝锥的耐用性，二就是润滑，丝锥在切削的时候，如果不加润滑油的话，切削出来的螺纹表面容易出现粗糙，不光滑。严重影响螺纹的质量，三就是排屑，攻牙的过程中会产品大量的铁屑（这里以切削丝锥为主），铁屑容易黏在螺纹孔内跟丝锥上面，这个时候要求渗透性良好的攻牙油将加工碎屑排出来，也就是很多人提到的排屑性要好，特别是一些退屑性差的加工材料。综合这么几点来看，攻牙油是攻牙过程中不可缺少的加工辅料。

当然攻牙油分为很多种，效果都不一样，所以在使用不当的时候很容易步入误区，造成不必要的损失，记得以前一个客户，在没有购买我们的攻牙油之前都是是用柴油攻牙，当时就出现一个现象，老是崩丝锥，后来换了我们的专用攻牙油，就没出现崩丝锥的现象了，其实柴油不适合攻牙，因为柴油比较有粘性，没有攻牙油那么润滑，导致铁屑老是黏在丝锥上面，导致了崩丝锥跟烂牙现象的发生，其实并不是所有的油都适合攻牙的，有些还要根据材料的不同更换攻牙油。

再举个例子，有个购买了我们不锈钢攻牙油的客户，有天他们工厂做了一个新产品，材料换了，是攻冷轧板，结果出现了碎屑沾在丝锥刃口部。因为冷轧板的退屑性较差，所以不能用和攻不锈钢一样高粘度的攻牙油了，要稍微调整下配方才可以。对于外行来说，这个时候反应就是你们攻牙油质量有问题了。我们量身定制的配方，很多时候都是针对性比较强的，所以还得相互配合，找到具体原因，才能更好的解决问题。

表面用价格便宜，质量没有保证的攻牙油，你损失的是很多眼睛难以看得到的巨大隐形成本，比如换丝锥的成本，人工成本，客户退换货的成本等等，好油会让你工厂提益（现在人工成本多高呀，省那么一点点油钱，早就几倍的补贴在人工上面了，一天攻2万个，结果换丝锥，调机器，浪费了大半天，一天工资你照样得发给工人），会让你的整体成本降下来，会让你比你的同行更有竞争力。不要因为别人安于现状，你就拒绝进步！

现在工厂（制造业）竞争多激烈，人工成本一路飙升，在你能把控的范围做出观念的改变，能帮你节约实实在在的成本，差的油让你越用负担越重，而且可能是陷入死循环，你想想，表面便宜的油--设备寿命缩短--可能出现故障--人工效率降低，（人工成本高）--做出来的产品质量不好--客户投诉--还可能会返工--这损失得多大。

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